بحث
مجلة فنّات
وظائف شاغرة
اشتراك القائمة البريدية
  اسم المشترك:
  البريد الإلكتروني:
آخر فيديو السيارات

أبحاث ومقالات

ليس دفاعاً عن الوكلاء ولكن لهذه الأسباب سترتفع الأسعار

06-10-2011

 

Description: Description: Description: Description: C:\Documents and Settings\samers\My Documents\My Pictures\معرض-السيارات.jpg

 

طلب منا أحد مدراء المبيعات السابقين بشركة فنّات الكفَّ عن نشر مقالاتٍ تتعرض للأزمة العالمية التي ضربتْ سوق السيارات دولياً قبل عامين، وأثرتْ سلباً على كبرى الشركات، بحجة أن ذلك قد يؤثر على حجم مبيع شركة فنّات ويدفع الزبائن للإحجام عن الشراء!.

ولكن فريق موقع فنّات رفض هذا الطلب، واعتبره إضافةً إلى أنه تدخلٌ في عمل الموقع إخلالاً بالمهنية الإعلامية. عندما يُهمل موقعٌ متخصص ورائد في عالم السيارات الأخبار التي تتعلق بأكبر أزمةٍ تضرب هذا القطاع الحيوي منذ عقود.

نقول هذا الكلام لأن بعض زوار موقع فنّات اعتبر أننا نمالئ التجار ووكلاء السيارات، عندما انتقدنا تعاطي الإعلام السوري مع السوق أو وحين توقعنا ارتفاع الأسعار بعد إلغاء تعليق الاستيراد، بدعوى أن لشركة فنّات مصالح مع هؤلاء الوكلاء، بمعنى آخر أننا نريد استرضاءهم حتى لا تخسر الشركة علاقتها التجارية معهم، علماً أننا لا نذيع سراً لو كشفنا أن موقع فنّات غير مرحبٍ به لدى بعض الوكالات لأسبابٍ نجهلها، من دون أن يؤثر ذلك على حيادية الموقع في التعاطي مع هذه الوكالات وسياراتها، وكم من مرةٍ غمزنا فيها من قناة الوكلاء وبالأرباح العالية التي يتقاضونها.

 

Description: Description: Description: Description: C:\Documents and Settings\samers\My Documents\My Pictures\سوق-السيارات.jpg

 

عندما نقول أن أسعار السيارات سوف ترتفع قليلاً، لا نريد أن نبرر هذا الارتفاع لتجار السيارات ولكننا نستقرئ الواقع الذي يخبرنا أن مستوردي السيارات يقومون باللجوء للمصارف الخاصة والسوق السوداء في الحصول على العملة الصعبة، كون المصرف المركزي لا يبيع مستوردي السيارات العملة الصعبة، أي أنهم لن يحصلوا على الدولار بالسعر الرسمي الذي يتراوح بين 49.42 و49.91 ليرة، بل على سعر السوق والتي لا تقل عن 51.60 وتصل إلى 52 ليرة، ببساطة يبلغ الفارق حوالي الليرتين، خاصة وأن سعر الدولار خارج المصرف يتأرجح كثيراً وهو في إرتفاع هذه الأيام.

وإذا أخذنا سيارةً مثل كيا ريو والتي يتراوح ثمنها بين 8 إلى 10 آلاف دولار ـ حسب المواصفات وقبل احتساب الجمرك ـ سوف يترتب على المستورد دفع فرق زيادة سعر الدولار حوالي 20 ألف ليرة، وقِسْ على ذلك بالنسبة للسيارات الأخرى، وسننتظر إلى أن ينخفض سعر الدولار خارج المصرف المركزي مجدداً لكي تعود أسعار السيارات كما كانت عليه، وذلك عندما كان الدولار قريب جداً في سعره بين المصرف المركزي والسوق السوداء.

وعملياً، ارتفع الدولار في الأشهر الماضية بنسبة بلغت 5% وسطياً عما كان عليه، ولا شك بأن هذا سينعكس زيادة في سعر السيارات المستوردة قبل جمركتها. 

ونقول أخيراً لو خُيِّرنا بين المواطن وبين الوكلاء لاخترنا الطرف الأول فوراً، لأن موقع فنّات هو لخدمة الشريحة الأولى بالدرجة الأولى ولم يكن في برنامجه أن يكون منبراً دعائياً للوكلاء أو بوقاً في يد أحد.

 

خاص بموقع فنّات.كوم


كم نجمة تعطي لهذه المقالة؟
نتيجة التقييم:   عدد المشاركين بالتقييم: 14
عدد التعليقات: 27
 
يعني على اساس انو التاجر مربحوا بس عشرين او خمسين الف يا حرام والله شي بيقطع القلب منشان الله حاجة تتفزلكوا
سامر 17-10-2011 17:31
 تتمة
مثال بسيط: احدى الوكالات مشهورة جدا بخدمات ما بعد البيع لنوع معين مع انو نفس الوكيل عنده نوع آخر غير مشهور بخدمات ما بعد البيع.. السبب بالحالة الاولى النوع موجود عند الوكيل و عند اي تاجر آخر و أي مصلح بيعرف يصلح كوري و قطع التبديل الاصلية موجودة في كل مكان أما الوكالة الثانية تبع النوع الآخر ما حدا عندو بكل سوريا قطع تبديل غير هالوكيل (للدقة المفوض بأعمال الوكيل) لذلك نازل دبح بالناس بأسعار القطع و الصيانة. هذا المتل ينطبق على كل المشاكل الاقتصادية الاخرى. مشان الله لا حدا يقول عني متآمر :)
أبو أحمد 11-10-2011 16:39
 الحل مو بخلق مشكلة أصعب
مشكلتنا (العرب) وقت بدنا نحل مشكلة ما منشوف الفهمانين شلون حلو نفس المشكلة من 100 سنة... بدنا نعيد اختراع كل شي بنفسنا و "نتعلم من تجاربنا" شوفي ورانا؟ المهم الحل لا بتحديد السعر ولا محاسبة التجار.. انا ما كون تاجر سيارات بعمل اكتر من هيك لأنو أنا محتكر نوع معين و ما حدا عندو غيري... أما لما الدولة بتمنع الاحتكار و بيصير في منافسة حقيقية بتصل لمرحلة الوكيل بدو رضاك لأنو اذا ما رضاك في غيرو.... يتبع
أبو أحمد 11-10-2011 16:36
 الحل الوحيد والمؤثر
الحل الوحيد لمحاربة الجشع هو مقاطعة شراء السيارات نهائيا حتى تصبح الأسعار في حدود المعقول وتلغى الضرائب والرسوم الجائرة..للأسف كثير من الناس يبيعون الذهب والبيوت لشراء السيارة من أجل التباهي فقط..فكرو قليلا فسلاح المقاطعة فعال أكثر مما تتصورون
موسى 10-10-2011 10:43
 
سوريا دولة راسمالية بقوانين اشتراكية دولة يديرها التجار و يفعس فيها المواطن البسيط لك حتى السيارة حلم لازم يكون دخل الشخص 100 الف حتى يقدر ياسس حالو و يشتري بيت و سيارة
سوري 08-10-2011 14:17
 حدى يفسرلي
الدولة عاملة خطوة جيدة ولا غية مبدأ الوكيل الحصري، فممكن عشرات التجار يستوردوا نفس السيارة، وبالتالي التنافس الطبيعي بينهما يحتم انخفاض السعر، لأن كله بدو يبيع، ويلي فايت جديد على السوق بدو يعمل اسم وأكيد حيكسر السعر وحيبيع بربح 50 أو 100 ألف مو ربح 260 ألف، الغريب ليش هذه الآلية لا تعمل في تخفيض الأسعار، معقول كل التجار متفقين مع بعض على المواطن وعددهم بالعشرات، هذا مستحيل، لأن أخين ما عم يتفقوا، حتى هدول يتفقوا، حدى يفسرلي؟؟!
حدى يفسرلي 08-10-2011 12:56
 طمع وجشع
بزمانو لما نزلت الدولة الجمارك على السيارات حطو جدول بأسعار السيارات، وكانت السيارة مع جماركها وكامل ضرايبها وفراغتها اللي سعرها 700 ألف حسب الجدول تلاقيها عند التاجر بـ 750 ألف بس بقلك هي بدون الفراغة والرفاهية و... يعني بدك تحط شي 140 ألف فوقها، وين بروح عالمبلغ ياترى؟؟؟ أكيد ربح زايد للتجّار اللي ما بيشبعوا نهب، وهاد تأكيد لحكي الأخ محمد. طبعاً وقتها لا كان في مواقع ولا انترنت ولا حدا يحكي، بس الغريب ليش هلق ما حدا عم يحكي بالقصة مابعرف!!!
طلال 08-10-2011 10:33
 معادلة بسيطة
لو يصبر المواطن فقط شهر واحد دون شراء سيارة ... فسيضطر التاجر لخفض أسعاره والتزاحم على طرح العروض يوجد في مستودعات الوكلاء أكثر من 50000 سيارة سياحية ومهما بلغت ثروتهم فهم مضطرون للبيع عاجلاً أم آجلاً دعوهم يفعلوا مايشاؤؤن وأنتم أموالكم بجيوبكم وحرام الشراء بالوقت الحالي
لا ألوم التجار 08-10-2011 10:02
 على هامان يا فرعون
بالأخير مع احترامي لشركة فنات أنتو تجار وغايتكن الربح بالأول والأخير وقت فنات بتحكي عن الغلاء وسببها فهي وغيرها عم بتبرر ليش بدها تغلي سياراتها هيي وغيرها من الوكالات الكبير بالبلد. كل الناس بتعرف اللي بدو يشتري سيارة بكم قرش معو عم يشتري لو شو ماصار وبالتالي مدير المبيعات اللي عندكن مالو عرفان الله وين حاطو. ويالله انتفوا فينا و مالنا غير الله
جابر 08-10-2011 08:58
 الله يحمي سورية
في كل العالم تنخفض الاسعار في الازمات الا عندنا السبب الوحيد بالغلاء هو جشع التجار تخيلوا ان حركة البيع واقفة منذ اشهر ولم تتاثر الاسعار كلمتين بلا ربح التاجر السوري مئات الالوف بكل سيارة يندفس يربح المعقول فعلا التجار اعداء سوريا
في سوريا 08-10-2011 02:11
 أعزائي تجار السيارات شو منشااااااااان؟؟
حكي السيد محمد صح أنا بقترح متل ما التموين و مكافحة الاحتكار و هلقصص ألها سلطة على التحكم بأسعار المنتجات الموجودة بلسوق ( الاستهلاكية ) كمان تتحكم بأسعار السيارات و تحدد حدود ربح التاجر و الله حرام هلمواطن لسا عم يتخورف
jamil 08-10-2011 00:43
 يا فنات ...يا فنات
طيب هذا على فرض انه ( جميع السيارات مستوردة الآن و عند ارتفاع سعر الدولار و ليس انها مكدسة منذ اشهر عند الوكلاء ) و اذا كان سعر الريو 8 آلاف الى عشرة ف 8*2=16 ألف ليرة لل20 ألف يعني هذا لا يبرر رفع الاسعار الى 50 ألف زيادة او اكثر لهذا الموديل ( المكشوفة اسعاره ) فما بالكم بالبقية يا فنات !!!
توفيق 07-10-2011 13:09
 
أو أي سيارة صينية ...نعم نحن كل ما يهمنا أن نركب سيارة ولا يهمنا ما هي السيارة.مبلغ 700 الف ليرة سورية هو سعر السيارة التي يركبها 60% من الشعب السوري أو ما يقل عن هذا المبلغ ونكتفي بذلك دون أن نتذكر(ونحن نعلم)أن هذا السعر في كل بلدان العالم يشتري لنا في أي دولة بالعالم سيارة سعرها بسوقنا ما لا يقل عن مليون ونصف. أنا لست ممن يطالبون بتخفيض الجمركة .فالتبقى الجمركة على حالها بالنسبة للسيارات الجديدة أو التي عمرها سنتان...لكن فالنطالب باستيراد المستعمل..نعم نحن نرضى بالمستعمل.إلى هذا الحد أنخفضنا.
xXx.3x 07-10-2011 12:26
 
كبرت على هذه الدنيا وأنا أنتظر أنخفاض أسعار السيارات كما حدث للكثيرين مثلي وما زلت أحلم بسيارة أستطيع دفع ثمنها لكني آبى ذلك لأنني تعبت بأموالي.مشكلتنا يا أصحاب هي نحن ذاتنا فمهما أتسعت آفاق فهمنا سنبقى أميين في موضوع السيارات.نحن حتى الآن لم ندرك أن أحلامنا لن تحقق لنا شيء وآرائنا لن يستمع لها أحد.ومشكلتنا الحقيقية هي أننا قنوعين في موضوع السيارات لأننا كما قلت كبرنا على هذا الواقع.فأي شخص مهما كبرت مكانته مهندس,طبيب,صيدلاني,آذن,مستخدم عادي...نرضى أن نركب سيارة مثل كيا ريو مثلا أو أي سيارة..
xXx.3x 07-10-2011 12:18
 سعر السوق السوداء
الكلام صحيح 100% فعلاا انا سمعت ان هناك الكثير من التجار وليس فقط تجار السيارات يقومون بشراء الدولار من السوق السوداء ...بسعر متفاوت ومتارجح عن سعر المصرف المركزي ...مابين 51-الى 54 ليرة ايضا ...لذلك هذه نتيجة منطقية لغلاء بعض المستوردات والمواد الاخرى
تمام 07-10-2011 04:02
 واخيرا
واخيرا صارو الشباب عم يحكوا الحقيقة واخيرا صار بعض الشباب عم يسترجوا يحكو عن اسرار الشغل والله مو دفاع عن الدولة بس قبل الازمة بكتير كنت عم بحكي عن الارباح الهائلة للتجار عنا شي نشرو وشي لأ بس التاجر بيسعر قبل ما تتجمرك السيارة - يعني تخيل الي فتح معمل للسيارات وجاب مهندسين تصميم وموظفين و مواد اولية للتصنيع وصنع سيارات واجار شحن من بلد المنشا لسوريا ثمن كل هادا يساوي ربح التاجر السوري غريب ما وبيقولو الجمارك على السيارات هيي السبب
سليمان 07-10-2011 03:37
 بالمختصر
كل السوريين بيعرفوا ان التاجر عميربح كتير وفرق سعر الدولار مابيشكل شي من الارباح بالمختصر مسلسل النهب بالسيارات مستمر
AYMAN 07-10-2011 03:04
 الاسعار ستنخفض
هنالك معلومات اكيده واكيده جدا ان اسعار السيارت ستنخفض بنسبه 40 بلمئه وقال هذا المصدر ان السيارات ستنخفض ولكن ليس الان وعندما سئلته متى قال عندما يكون العالم كله اصبح يسكن في المريخ والشعب السوري استولى على الارض
عادل 07-10-2011 00:23
 تحرير استيراد السيارات من كافة انواع الضرائب
الى موقع فنات اتمنى من الموقع التركيز على الغاء الضرائب و منها الجمارك و الرفاهية و رسم التسجيل ....الخ من الضرائب التى تجعل من سوقنا الاغلى ليس في الشرق الوسط بل في العالم اجمع
نضال 06-10-2011 23:57
 2+5=1498
هاد الكلام يلي تفضلتو فيه منطقي ومقبول ولازم المواطن يلي بيرغب يشتري سيارة من غير منتج وطنو يرضى فيه بس بالحساب يلي حطيتو ما لازم يتجاوز الإرتفاع بالسعر لسيارة متل كيا ريو ال20 لل 35 ألف ليرة بأسوأ الأحوال فلا يوجد مبرر لرفع السعربمبالغ بمئات الألوف
محاسب العصر الحجري 06-10-2011 21:12
 مبرر غير منطقي ابدا
اولا الدولار ارتفع قليلا ولكن بالمقابل اليورو انخفض امامه تانيا مستودعات تجار السيارات مليئة بعشرات الاف السيارات بانحاء سوريا وهم دفعو سعرها من شهور عندما كان الدولار منخفض وحرام عليهم وغش ان يرفعو سعرها ولنفرض ان المبرر منطقي فليرفعو سعر السيارات التي ستستورد بعد شهور وليس من الان
wael 06-10-2011 20:51
 كلو ولا تخسر عصابات المافيا
ان ارتفاع سعر الدولار في السوق السوداء او خارج المصرف المركزي لايشكل مبرر لزيادة اسعار السيارات في البلد وذلك لان التجار في الاساس يتقاضون ارباح عالية و خيالية تفوق المرابح الطبيعية التي يحققها تجار البلدان المحيطة .لكن العتب على الحكومة يلي من طول عمرا صافة الى جانب التجار وكبار اصحاب رؤس الاموال حتى يبقوا راضين تحت جناح الحكومة من تم ساكت والعترة على المسكين المواطن يلي مالو غير الله . قسم بالله اذا شبهنا التجار بعصابات المافيا وبرعاية ورضا الحكومة من كون مقصرين بحقهن
كاشف المؤامرات 06-10-2011 19:41
 الى الامام
انتم في القمة يا فنات وتستحقون الوقوف لكم باحترام الف تحية من القلب ومعجب جديد على الفيس
عبد الرحمن 06-10-2011 18:43
 ... فنّات وبس
الصمت في حرم "الفنات" جمالُ... إنّ الحروف تموت حين تقالُ... دمتم أبد الدهر من السالمين.
وائل زين العابدين 06-10-2011 17:39
 بحبك ياشام
بالرغم من ثقتنا وتقديرنا لموقعكم لكننا نختلف في تقييمكم فتجار السيارات لن يشتروا الدولار من السوق السوداء بل من أموالهم الموجوددة في الخارج وه>ا لايعني أن الأسعار لن ترتفع لكن الارتفاع سيكون سببه جشع التجار
in-ghalia 06-10-2011 17:37
 ربح التاجر 35 % من ثمن السياره
يعني معلش التاجر فيه يستغني عن هالعشرين ألف ليرة من ربحو لانو الكيا ريو الاتوماتيك يلي ثمنها 750 ألف عم يربح فيها 260 ألف ليرة ربح صافي لجيبتو مع أنو سر من أسرار الشركه يلي كنت اشتغل فيها ومالازم أحكيه بس هاد هو الواقع التاجر عم يربح كتير بسعر السياره وكل مازاد سعر السياره التاجر بيربح أكتر ( أرجو النشر )
محمد 06-10-2011 17:36
 وماذا عن هامش الربح؟
لما لا يقوم وكلاء بتخفيض هامش الربح، فليس من المقبول ان تكون السيارة سعرها 10000 دولار والوكيل يبعها بين 18 و20 ألف دولار بدون الترسيم، حتى لا يقال لي بسبب الترسيم. اسعار السيارات عندنا مرتفعة بسبب طمع الوكلاء وهذا سبب رئيسي. ومن قال ان الوكلاء كانوا فقط يعتمدوا على المركزي فقط بالقطع الأجنبي فالسوق السوداء لم تتوقف قبل وبعد قرار الاقتصاد؟؟ كفى تبرير وراعوا المواطنين وكفى طمع، القطاع الخاص بسورية من اجشع القطاعات الخاصة بالعالم
هذا التبرير غير منطقي 06-10-2011 17:26
 
أرسل لصديق طباعة
 
 

Copyright ©2006 fannat.com All Rights Reserved. Designated trademarks and brands are the property of their respective owners. Use of this Web site constitutes acceptance of the fannat.com User Agreement and Privacy Policy.