بحث
مجلة فنّات
وظائف شاغرة
اشتراك القائمة البريدية
  اسم المشترك:
  البريد الإلكتروني:
آخر فيديو السيارات

صناعة واقتصاد

فولفو بجنسية صينية... قريباًَ!

08-08-2009

geely-volvo.jpg

 

ذكرت صحيفة "Dagens Industri" السويدية في عددها الصادر اليوم، أن هناك اتفاق شبه منجز ما بين شركة صناعة السيارات السويدية "فولفو" ومالكتها الأمريكية فورد مع شركة صناعة السيارات الصينية جيلي، وهذا الاتفاق إن تم فسيفضي إلى نقل ملكية الصانع السويدي من فورد إلى جيلي الصينية.

يذكر أن مشاورات عديدة جرت بين الطرفين في الفترة الأخيرة، وجيلي إلى الآن هي صاحبة أفضل عرض لشراء فولفو، أما فورد فهي بصدد اتخاذ قرار نهائي بشأن بيع فولفو والتخلص من الأعباء المالية المترتبة عليها قبل نهاية الشهر الجاري، خصوصاً أنها ما زالت مهددة بالخسائر جراء الأزمة المالية، التي أسفرت عن إفلاس مواطناتها جنرال موتورز وكرايسلر.

وعن صفقة الشراء فمن المرجح أن تبلغ قيمتها بين 1.9 إلى 2.4 مليار يورو كأقصى حد، بينما فورد عندما اشترت فولفو في العام 1999 فقد كانت الصفقة بقيمة 5 مليارات يورو! أي أن صفقة التخلي عن فولفو خاسرة من أساسها ولكن جيلي (الثرية) تقدم سيولة كبيرة لفورد هي بأمس الحاجة لها، ولو أن الأمريكية حاولت مراراً الحفاظ على السويدية وهي إلى اليوم تأمل وتتمنى أن تبقي منها ولو بضع الحصص.

خاص بموقع فنّات.كوم


كم نجمة تعطي لهذه المقالة؟
نتيجة التقييم:   عدد المشاركين بالتقييم: 4
عدد التعليقات: 7
 حرام
ؤالله حرام شركة حقيرة متل جيلي تشتري شركة عريقة جدا متل فولفو......انا جربت سيارة جيلي ما عرفت كيف بدي اخلص منها ....اسواء من هيك ما شفت .....السابا الايرانية والشام السورية احسن منها بكتير
احمد 12-08-2009 02:31
 شيئ معيب
اعتقد ان هذه الأزمة التي حصلت قد اثرت بشكل كبير على الشركات الكبيرة والمعروفة عالميا مثل : الفولفو..... سؤالي؟ هذا الشيئ معيب على شركة فولفو ان تبيع شعارها او بالاحرى خط الإنتاج لشركة جيلي التي أحترم قدرتها التسويقية...... لأن الفولفو شركة قوية ومعروفة بسياراتها التي ببساطة تدهش الجميع ...... وبشكل خاص راكبيها
anas 10-08-2009 20:24
 مصير
هذا مصير من يسلم ذقنو لغيرو خرجهم خليهم بكر منشوف انو سيامكو صارت بدها تشتري فورد او جنرال متورز ممكن كل شيء ممكن فالاستراتيجية الصينية في الصناعة تقتضي اصنع باي شكل رخيص و بأقل تكلفة تبيع أكثر و تغتني اسرع , و الغباء ايضا من المستهلكين لهذه المصائب التي تمشي في شوارعنا فهم يريدون قيادة سيارة بأي ثمن و لوكان ذلك على حساب حيات الأخرين أو حتى حياتهم و حياة اطفالهم
كل 2 على منسف 10-08-2009 19:29
 إلى نضال
لقد اثبتت جيلي جدارتها خلال مدة وجيزة في معظم أسواق العالم لكن المستورد في سوريا هو الذي يختار معايير الجودة للسيارة الداخلة إلى سوريا -أنا لاأنكر جودة وعراقة السيارات الأوربية ولكن هل تعلم ياصديقي أنني أمتلك جيلي M.Kبمواصفات عالية وهي تضاهي السيارات الأوربية لكن المفاجأة أنه كيف دخلت تلك السيارة إلى سوريا بمواصفات أقل أنا لا أعلم أسأل السيد مللوك المستورد لتلك السيارات .
ابن الفرات 09-08-2009 15:42
 الى نضال 2
فمثلاً المرسيدس CLS-CGI أو E-class coupe كلاهما يوفران في مصروف البنزين مثل أوأكثر من سيارة سابا فإذا كانت أرباح مرسيدس من هذه السيارات كبيرة فسوف تصنع عدد أكبر من هذه المحركات ومن هذه السيارات وبالتالي سوف تنخفض كلفة التصنيع وبالتالي سوف نحصل على سيارة بسعر متوسط وبإستهلاك بنزين أقل, وبالطبع هذا أفضل من أن نشتري السيارات الرخيصة التي لاتتحلى بالجودة ونكون أمام طريقين: إذا حظك: 1-(جيد) تعيش في سيارة بالية طيلة حياتك 2-(سيء)تبدأ الأعطال في الظهور و تدفع ثمن سيارة متوسطة في تصليح سيارتك الرخيصة
علي 09-08-2009 15:08
 الى نضال
لأن الشركات الكبيرة مثل فورد و جنرال موتورز ليست مستعدة لكي تخسر مكانتها و أسمها أو جودتها في صناعة السيارات الرخيصة التي تتخلى عن جزء من جودتها أو إتقانها أو إبداعها على حساب السعر. و لكن المشكلة هي في هذه السيارات الرخيصة و المستهلكين الغير بعيدي النظر الذين يشترونها فتنافس تلك الشركات الكبيرة, فلو أن هذه الشركات ليس لها وجود لاضطر الناس لشراء سيارات من الشركات الكبيرة فتربح تلك الشركات فتزيد من أبحاثها و تطويرها لسياراتها فربما تتوصل إلى مواد بنفس الجودة أو الأداء و لكن بسعر أرخص
علي 09-08-2009 14:58
 
للأسف الشديد نشهد كل مدة ذهاب عملاق و اسطورة من عمالقة واساطير عالم السيارات الى احضان شركة صينية , فرانج روفر التي كانت بمثابة ايقونة السيارات ذات الدفع الرباعي ألقت نفسها في احضان تاتا الهندية و فولفو سيارة العائلة الأكثر امانا القت نفسها في احضان المسخ جيلي !! و هنا أسأل لماذا لا يفكر العمالقة مثل الأقزام ؟ فلماذا لا تنشئ فورد او جنرال اوغيرها شركات تنتج سيارات رخيصة على مبدأ الشركات الآسيوية في الصين و الهند ؟
نضال 09-08-2009 10:28
 
أرسل لصديق طباعة
 
 

Copyright ©2006 fannat.com All Rights Reserved. Designated trademarks and brands are the property of their respective owners. Use of this Web site constitutes acceptance of the fannat.com User Agreement and Privacy Policy.