انطلق أول طراز في تاريخ ماركة السيارات الصينية الجديدة كلياً باسم باوجون، والطراز أول سيحمل اسماً مؤلفاً من أرقام عوضاً عن الأحرف وهو 630، ويمثل سيارة سيدان متوسطة بجودة صناعة محترمة، إذ تشكلت علامة باوجون عبر تعاون ثلاثي ما بين سايك الصينية ومواطنتها ولينغ وجنرال موتورز الأمريكية.

وكما ذكرنا يمثل 630 أول طراز من باوجون، وهو سيدان متوسطة الحجم مبنية على قاعدة من جنرال موتورز تستخدمها في بويك إكسل الخاصة بالسوق الصينية، كما أن الشركة الأمريكية عملت على تطوير 630 في مركزها الكوري (دايو سابقاً)، فيما قدمت سايك المحرك الخاص بسيارات روفي بسعة 1.5 لتر للسيارة الأولى من باوجون.

ويعود التحالف الثلاثي الصيني الأمريكي إلى العام 2002، وتقوم شركة ولينغ بصناعة السيارات التجارية بالتعاون مع جنرال موتورز، فيما تربط الأخيرة علاقة وطيدة مع سايك أحد أكبر مصنعي السيارات الصينية.

وتهدف جنرال موتورز بالتعاون مع شريكيها الصينيين إلى إطلاق فرع كامل لإنتاج السيارات المنخفضة التكلفة وتسويقها في الصين وبعض الأسواق العالمية، مع التصنيع في مصانع تخضع لشروط جنرال موتورز ومعايير الجودة الخاصة بها ووفق تقنياتها وقدراتها التطويرية الهائلة.

والجدير بالذكر أنا لباوجون 630 تصميماً عصرياً وحديثاً وغير مقتبس ويتمتع باستقلالية تامة وروح وشخصية راقية وواثقة، كما أنه يتمتع بضمانة جودة جنرال موتورز الغنية عن التعريف وله تقنيات ومحرك عصري، وفوق ذلك سعر منخفض حسب ما تخطط له الشركة، الأمر الذي يبشر بأن التحالف الثلاثي سينجح في مساعيه في بيع 100,000 وحدة سنوياً من سيارة باوجون الأولى.

خاص بموقع فنّات.كوم