عالم السيارات شيق في جميع مراحله، فهذه الصناعة مختلفة عن أي صناعة أخرى في العالم، إذ يتملك صانعوا السيارات في العالم الشغف أثناء عملهم، لذلك تكاد لا تخلو أي مرحلة من مراحل هذه الصناعة الرائعة من درجات إبداع رفيعة المستوى.

ومؤخراً تم إعادة افتتاح متحف السيارات الوطني في إيطاليا بعد أن تم إغلاقه في العام 2008 لتجديده وتوسيعه، ويقع هذا المتحف على مساحة 19 ألف متر مربع بعد أن كانت مساحته مقتصرة على 11 ألف متر مربع فقط وضمن مدينة تورينو شمال إيطاليا وعاصمة صناعة السيارات في بلاد البيتزا والسباكيتي، وحيث يقع المقر الرئيسي لشركة فيات الإيطالية المسيطرة على صناعة السيارات في بلدها وعلى شركة كرايسلر الأمريكية.

وقد قام رئيس إيطاليا السيد جورجيو نابوليتانو بإفتتاح المتحف بنفسه، وقد جرى تصميم جدران المتحف وتفاصيله من أشكال مستوحاة من السيارات وقطعها، ويشمل على عدد كبير من السيارات من مختلف مراحل هذه الصناعة، بينها النسخة الأولى للسيارة التي كنت تندفع بمحرك بخاري وتعود للعام 1769 وصولاً إلى أحدث السيارات الاختبارية كطراز ألفا روميو 4C الذي عُرض في معرض جنيف الفائت، مروراً بأهم سيارات في التاريخ كسيتروين أم حصانين وفيات 500 وأول سيارات فيات وميني وغيرها الكثير.

وسندعكم مع الصور في جولة في أروقة هذا المتحف، وعذرونا إن لم نشرح عن كثير من هذه الصور كوننا لا نعرف نحن أيضاً ماهية بعض السيارات في بعض الصور.

 

"المتحف من الخارج"

"الرئيس الإيطالي إلى اليسار مع مدير فيات - كرايسلر التنفيذي"

"نموذج عن السيارة بتصور ليوناردو دافينشي"

"العربة البخارية الأولى"

"جدران المتحف من الداخل"

"لامبورغيني أفينتادور خطفت الأضواء في الخارج"

"نسخة مميزة من أم حصانين"

"لا ندري ما هذه الكبسولة!"

"ألفا روميو... لا بد منها"

"فيات 600 موليتيبلا الفريدة"

"لمسات من التراث الإيطالي للخمسينات الماضية"

"فيات 500 في جيلها الأول"

"الأمريكيون كان لهم حضورهم"

"سيارات ألفا رميو والسينما"

"نموذج رياضي من تاريخ فيات"

"لا تسألونا ما هذه السيارة!"

"لانسيا... لها حضورها أيضاً"

"تشبه الغواصات... أليس كذلك؟!"

"جناح للسيارات الإختبارية"

"ألفا روميو 4C"

"فيات إيكوبازيك الإختبارية من العام 2000"

 

خاص بموقع فنّات.كوم