من الممتع والمفيد أن تكون المنافسة على أشدها بين كبار الشركات المصنعة للسيارات لإبراز أفضل ما لديهم وجذب أكبر عدد من الزبائن نحوهم، ومن أفضل الأمثلة على المنافسة العنيفة في عالم السيارات الشركات الألمانية، وخاصة تلك الدائرة بين أودي وبي إم دبليو ومرسيدس.

وبعد أن أشهرت بي إم دبليو سلاحها في سيارات السيدان النخبوية المتوسطة الفئة الثالثة الجديدة، ومن قبلها مرسيدس التي أضافت التحسينات اللازمة لـ C-Class، جاء دور أودي لتكشف عن A4 المجددة ولتجعل المنافسة أكثر عنفاً وتشويقاً وإثارة.

 

 

فأودي A4 جرى الكشف عن النسخة المجددة منها رسمياً اليوم، مع إعادة تصميم شبه كاملة لهذه السيدان، والتي باتت بشخصية أقوى وأكثر جراءة من السابقة، إذ جرى استبدال كامل للمقدمة بأخرى أفضل وبكثير، مع شبك تهوية جديد وصادم أمامي أكثر أناقة، فيما جرى رسم الأضواء الأمامية من جديد بالكامل واستخدام تقنية الـ LED فيها وتحسين شكل غطاء المحرك، لتكتسب بعضاً من ملامح A5 المجددة، فيما استعارت لمسات من شقيقتها الأكبر A6 وأكتسبت أضواء خلفية جديدة بتصميم قريب من تلك في A6.

 

 

الداخل خضع لتحسينات مع اعتماد مقود بتصميم جديد وتحسين النظام المتعدد الوسائط وإضافة تجهيزات جديدة كتدفئة وتبريد المقاعد.

المحركات المتاحة في A4 الجديدة واسعة ومتنوعة، وأبرزها محرك الـ 1.8 لتر الرباعي الأسطوانات TFSI مع 120 أو 170 حصاناً، ومحرك الـ 2.0 لتر مع 211 حصاناً، ومحرك الـ 3.0 لتر V6 مع 272 حصاناً، ونفس المحرك الأخير مع سوبر تشارجر و333 حصاناً و44 كغ.م للعزم لـ S4 يدفعها من التوقف إلى سرعة 100 كم/سا في 5.0 ثانية ويصل بها إلى 250 كم/سا محددة إلكترونياً.

 

 

بالنسبة لمحركات الديزل فيمكن الاختيار بين محرك بسعة 2.0 لتر يولد 136 أو 163 حصاناً، وآخر بسعة 3.0 لتر يولد 204 أو 245 حصاناً، وجرى أيضاً اعتماد نظام توجيه جديد يساهم في تحسين نوعية التوجيه وخفض استهلاك الوقود عبر تقليل اعتماده على طاقة المحرك أثناء عمله.

أخيراً، وبعد تجديد وإطلاق وتحسين شامل لأودي A4 وبي إم دبليو الفئة الثالثة ومرسيدس C-Class، برأيكم أي من هذه السيارات هي الأكثر تألقاً وجدارة في فئتها؟

 

خاص بموقع فنّات.كوم